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dafa唯一授权官网减震器结构型先容


  dafa唯一授权官网减震器结构型式可以分成囊式、膜式和复合式三种。
  1、气室容积相同时,气囊曲数愈多弹簧刚度愈小,但曲数太多,弹簧横向不乱性不好。囊式dafa唯一授权官网有效面积变化率大,弹簧刚度较高,因此,通常采用增加辅助气室办法减小弹簧刚度。压力较高时,增加辅助气室容积对弹簧刚度影响更为显著,但这种影响跟着容积的增加而减小。对囊式dafa唯一授权官网来说,适当选择弹簧有效面积变化率和辅助气室容积,可得到适当的弹簧刚度。橡胶dafa唯一授权官网因为工作时橡胶膜曲率变化小,弹簧使用寿命长。
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  2、膜式dafa唯一授权官网有效面积变化率比囊式小,因此在没有辅助气室的情况下,可以得到较低的弹簧刚度。它以通过改变活塞外形和尺寸控制其有效面积变化率,得到更为理想的反S形的弹性.性曲线。而囊式dafa唯一授权官网是难以做到的。另外,从弹簧密封形式看,膜式dafa唯一授权官网可以采用压力自封式,结构简朴、本钱低。膜式dafa唯一授权官网使用寿命一般不如囊式长,目前汽车上使用较多的仍是膜式dafa唯一授权官网。
  3、从dafa唯一授权官网厂家结构上看,复合式dafa唯一授权官网是介于前两者之间的一种型式,它综合了上述两种dafa唯一授权官网的长处,具有较低的弹簧刚度,但制造工艺复杂。